Faut-il une fois de plus comparer la XJS et la Type E qui l’a précédée? La XJS a eu la lourde tache de succéder à cet incroyable icone qu’est la Type E. La XJS est une GT conçue pour les longues distances en silence et dans un confort exceptionnel. Le cahier des charges de la Type E visait à en faire une sportive tueuse de Ferrari. Ces 2 voitures ont toutes les 2 très bien répondu aux attentes de leur concepteur. Et toutes les 2 se sont positionnées au sommet de leur catégorie. Une XJS n’a peut être pas le sex appeal d’une Type E. Mais elle apporte une classe et une élégance unique. Chose rare par ailleurs, elle n’a cessé de se bonifier au fil du temps, pour atteindre une forme de quintescence en 1991 avec le face lift et l’augmentation très nette de la qualité perçue.